La ligue motocycliste du Languedoc-Roussillon organise un Championnat de ligue d'Enduro.

Ce championnat est ouvert à tous les pilotes justifiant de leur appartenance à un club affilié à la ligue du Languedoc-Roussillon et titulaires d'une licence FFM.

A l'occasion de chaque épreuve, les inscriptions devront parvenir au club organisateur, accompagnées des droits d'engagement, au plus tard 15 jours avant l'épreuve. Passé ce délai, les demandes seront rejetées ou les droits majorés de 50%. Ces dispositions seront valables pour les épreuves disputées dans une autre ligue.

Le championnat de ligue est réservé aux pilotes licencies INTER , NCA ou NJA .Deux groupes seront crées :

LIGUE 1 : comprendra les pilotes ayant marque des points dans le championnat de ligue 1 de l’année précédente, les pilotes inter et les pilotes nationaux 1 inscrits sur la liste de notoriété, ainsi que les 3 premiers pilotes au scratch de ligue 2 de l’année précédente.

LIGUE 2 : comprendra tous les autre pilotes licencies NCA ou NJA.

Des titres de champions de ligue LR seront décernes aux vainqueurs de ligue 1 et 2. Un classement trophée sera établi dans la ligue 2 : 1252t .-250 4t //+250 2t //+ 250 4t //Vétérans.

Les motos engagées devront répondre aux normes actuellement exigées dans le championnat de France, en particulier en ce qui concerne le bruit (94 décibels en statique) et les pneumatiques (types FIM obligatoires). Le directeur de course, le délégué de la ligue ainsi que les commissaires techniques veilleront à l'application de ce règlement.

A l'issue du championnat, tous les résultats seront comptabilises.

Si le nombre d’épreuves organisées dans la Ligue est insuffisant, la Commission d’enduro choisira des épreuves organisées dans les Ligues limitrophes, tout en considérant à la fois les critères d’éloignement et d’intérêt sportif. Pour palier au manque d’épreuves, des épreuves d’endurance , hors championnat L-R de 2 à 3 heures solo pourront être incluses dans le championnat et ces épreuves compteront pour le classement final. Priorité sera donnée à l’enduro dans l’éventualité d’une date supplémentaire.

Les pilotes participant aux épreuves d’endurance ne verront leurs points apparaître dans le classement final que si au moins 3 épreuves d’enduro prévues au championnat ont été courues.

Les règles, les dispositions, les pénalisations et les sanctions sont celles prévues au règlement officiel du championnat de France.

Selon les modalités du championnat de France 2002, les points du classement scratch pour les deux groupes ligue 1 et ligue 2 seront attribues selon le barème suivant :

30-25-22-20-18-16-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.

Pour les classements trophée le barème sera :20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.

Dans le cas d’un changementde barème en début d’année, le modèle retenu sera celui du championnat de France.

Le jury de l’épreuve détient tous les pouvoirs sportifs sur la compétition. Il constitue le seul tribunal chargé de traiter les réclamations et les infractions constatées par les officiels. Le délégué du championnat est de droit président du jury.

Pour chaque épreuve, un délégué de la commission sera présent. Il veillera au bon respect du règlement, au bon déroulement de la course, à la délivrance des licences à la journée (certificat médical obligatoire). A l'issue de la course, il signera le rapport de clôture et se fera remettre le classement. Dans les 15 jours, il adressera au président de la commission un rapport sur le déroulement de l'épreuve.

Les pilotes vétérans (35 ans révolus à la date de l’épreuve), devront s’engager en National 2. Participeront au Scratch Ligue 2 et auront un classement Trophée Vétérans.

CALENDRIER 2002

3 / 03BEAUME-DE-VENISE (84)Mc Balmeen

21 / 04DOMAZAN (30)Mc Domazan

28 / 04COUPIAS (12)Aveyron Moto Verte

12 / 05CABASSE (83)Mc du Var

17-18 / 05ST HYPPOLITE-DU-FORT (30)Trial Club Cigalois

7 / 07DIGNE-LES-BAINS (04) Team Moto Passion ( à confirmer )